Jaunais BMW M6. Cabrio un Coupe
Jaunā BMW M6 versija ar virsbūves variantiem Coupé un Cabrio; bagātīga deva M sajūtas kopā ar vilinošu dizainu, luksusa auru, četrām sēdvietām un inovatīvām aprīkojuma iespējām; jaudīgs sporta automobilis ar labākajām veiktspējas īpašībām un ārkārtīgi ekskluzīvu raksturu; pateicoties lieliskas dinamikas, raksturīgās M konceptuālās harmonijas un ikdienas lietojamības apvienojumam, BMW M6 Coupé un BMW M6 Cabrio ieņem īpašu vietu augstākās klases automobiļu segmentā; abu koncepciju tālākas attīstīšanas rezultāts ir ievērojami uzlabota efektivitāte, optimizēta automobiļa iestatījumu vadība, kā arī plašāks BMW ConnectedDrive piedāvāto vadītāja palīdzības sistēmu un informācijas un izklaides funkciju klāsts.
Vizuāli iespaidīgs virsbūves dizains ar dinamiski elegantām līnijām un raksturīgo M sportiskumu precīzi ataino automobiļa augstās veiktspējas īpašības; BMW M6 Coupé jumts ar satriecošo kontūru veidots no plastmasas, kas pastiprināta ar oglekļa šķiedru (CFRP); BMW M6 Cabrio ar augstas kvalitātes spuras veida mīkstā seguma jumtu.
Augstu apgriezienu 4,4 litru V8 dzinējs ar M TwinPower Turbo tehnoloģiju, ko veido Twin Scroll Twin Turbo tehnoloģija, šķērsrindu izplūdes kolektors, augstas precizitātes tiešā degvielas iesmidzināšanas sistēma un Valvetronic vārstu vadības sistēma; M raksturīgā jaudas padeve ar tūlītēju reakciju un pastāvīgu paātrinājumu; lielākā jauda savā segmentā; 412 kW/560 Zs pie 6000 – 7000 apgr./min., maksimālais griezes moments: 680 ņūtonmetri no 1500 apgr./min.; maksimālie dzinēja apgriezieni: 7200 apgr./min.; par 10% lielāka dzinēja jauda un par 30% lielāks maksimālais griezes moments, salīdzinot ar priekštečiem.
Paātrinājums: 0-100 km/h 4,2 sekundēs (BMW M6 Coupé) vai 4,3 sekundēs (BMW M6 Cabrio); 0-200 km/h 12,6 (13,1) sekundēs; elektroniski ierobežots maksimālais ātrums: 250 km/h vai 305 km/h ar M Driver komplektu.
Īpaši precīzs līdzsvars starp jaudu un degvielas patēriņu ir pierādījums ievērojamiem uzlabojumiem, salīdzinot ar priekštečiem; vidējais degvielas patēriņš ES pārbaužu ciklā: 9,9 litri uz 100 km (BMW M6 Coupé) un 10,3 litri uz 100 km (BMW M6 Cabrio); Auto Start-Stop funkcija un citas Efficient Dynamics tehnoloģijas iekļautas standartaprīkojumā; degvielas patēriņš samazināts par vairāk nekā 30%, salīdzinot ar priekštečiem.
Septiņpakāpju M dubultā sajūga pārnesumkārba ar Drivelogic; automātiskā pārnesumu pārslēgšana pielāgota optimālas saķeres nodrošināšanai, starta kontrole un maza ātruma palīdzība; īpašs M pārnesumu pārslēgs, jaunā M stūre ar pārnesumu lāpstiņām.
Aizmugures riteņu piedziņa; aktīvais M diferenciālis nodrošina pilnībā variējamu piedziņas sadalījumu starp aizmugurējiem riteņiem. Rezultāts ir optimizēta saķere un virziena stabilitāte, kad tiek dinamiski mainītas braukšanas joslas un palielināts ātrums, izbraucot no līkuma.
Augstas veiktspējas raksturlielumi ar nepārspējamu dinamiku un precīzu vadāmību, pateicoties M raksturīgajai harmonijai spēka pārvada un šasijas tehnoloģijas, aerodinamikas un svara sadalījuma sadarbībā; svara un jaudas attiecība – BMW M6 Coupé: 3,3 kg/ZS,BMW M6 Cabrio: 3,5 kg/ZS.
M raksturīgā šasija ar īpašu priekšējās un pakaļējās ass kinemātiku;M raksturīgā dinamiskā amortizatoru kontrole standartaprīkojumā; DSC stabilitātes kontrole ar M Dynamic režīmu; M Servotronic stūres sistēma; pastiprināta virsbūve, izmantojot īpašus paneļus; vieglas un efektīvas sakausējuma bremzes, papildaprīkojumā pieejamas jaunās un unikālās M oglekļa-keramikas bremzes ar mazāku svaru un optimālu noturību pret nodilumu.
Dzinēja reakciju, M Servotronic kartēšanu, Drivelogic pārslēgšanas programmu,DSC režīmu, amortizatoru raksturlielumus un Head-Up displejā attēloto informāciju iespējams individuāli ieprogrammēt; izmantojot divas M Drive pogas uz stūres, iespējams saglabāt un izvēlēties individuāli pielāgotosautomobiļa iestatījumus.
Virsbūves dizains ar klasiskajām BMW Coupé/Cabrio proporcijām, ierastais BMW 6. sērijas sportiskais un tai pat laikā arī elegantais izskats kopā ar tipisko M sportiskumu; īpašās M dizaina iezīmes precīzi ataino automobiļa tehniskos parametrus un sniegumu; satriecošs trīsdaļīgs apakšējais gaisa savācējs ar aerodinamiski optimizētiem vārstiem; jauns M elipsveida priekšējais režģis ar melniem dubultajiem stieņiem; uz āru izvirzītas riteņu arkas; M raksturīgie sānu gaisa savācēji ar integrētiem gareniem pagriezienu rādītājiem, aerodinamiski optimizēti ārējie atpakaļskata spoguļi un sliekšņu uzlikas; BMW Individual melna glancēta apdare Shadow Line; atstarotāji zem aizmugurējiem lukturiem; aerodinamiski optimizēts aizmugurējais spoileris ar difuzoru starp labās un kreisās puses dubultajiem izpūtējiem; 19 collu (standartaprīkojuma) vai 20 collu (papildaprīkojuma) M vieglmetāla diski ar izteiksmīgu pazīstamā M Double-Spoke dizaina interpretāciju.
Elegants un izsmalcināts salona dizains ar īpašajiem M vadības slēdžiem un stila īpašībām; jaunā M Double-Spoke ādas stūre; M pārnesumu pārslēgs un automobiļa iestatījumu vadības slēdži modelim raksturīgajā viduskonsolē; ekskluzīvi M sporta sēdekļi ar integrēto jostu sistēmu (papildaprīkojumā: M daudzfunkciju sēdekļi); Merino ādas tapsējums ar īpašām iezīmēm; ekskluzīvas oglekļa šķiedras salona apdares joslas; apgaismoti durvju sliekšņi ar modeļa nosaukuma uzrakstu; M raksturīgā instrumentu kopa ar melnā paneļa tehnoloģiju; divu zonu automātiskā klimata kontrole ar paplašinātām iespējām, fona apgaismojums.
Adaptīvie LED priekšējie lukturi standartaprīkojumā, plašs BMW ConnectedDrive funkciju klāsts, no kurām vairākas sāncenši nevar pārspēt: BMW Head-Up displejs ar M modeļiem raksturīgo informāciju, tālo gaismu palīgs, BMW Night Vision funkcija ar gājēju atpazīšanu, joslu maiņas brīdināšanas sistēma, joslu atdalošo līniju atpazīšanas sistēma, atpakaļskata kamera, skats no augšas, ātruma ierobežojumu informācija, piekļuve internetam, paplašināta viedtālruņu un mūzikas atskaņotāju integrācija, reāllaika satiksmes informācija, kā arī tīmekļa radio uztveršanas un sociālo tīklu Facebook un Twitter izmantošanas lietotnes.
Pieejamas gandrīz visas BMW 6. sērijas papildaprīkojuma iespējas, tostarp Comfort Access sistēma, aktīvie sēdekļi, apsildāma stūre, durvis ar Soft Close automātisko aizvēršanu, navigācijas sistēma Professional, izcila Bang & Olufsen Surround Sound sistēma.
Snieguma, degvielas patēriņa un izmešu dati:
BMW M6 Coupé:
Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h: 4,2 sekundes,
paātrinājums no 0 līdz 200 km/h: 12,6 sekundes,
maksimālais ātrums: 250 km/h, 305 km/h arM Driver komplektu,
vidējais degvielas patēriņš: 9,9 litri uz 100 kilometriem,
CO2 izmeši: 232 g/km, izplūdes gāzu standarts: EU5.
BMW M6 Cabrio:
Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h: 4,3 sekundes,
paātrinājums no 0 līdz 200 km/h: 13,1 sekundes,
maksimālais ātrums: 250 km/h, 305 km/h ar M Driver komplektu,
vidējais degvielas patēriņš: 10,3 litri uz 100 kilometriem,
CO2 izmeši: 239 g/km, izplūdes gāzu standarts: EU5.
Vēl par tēmu:
Rosina noteikt atsavināšanas lieguma periodu arī vecākām automašīnām
[caption id="attachment_93959" align="alignnone" width="300"] Car tires on winter road covered with snow. Vehicle on snowy alley in the morning at snowfall[/caption] Plānots noteikt ārvalstīs iegādātas...
Lasīt tālākTeju piektā daļa autovadītāju mēdz nelietot pagrieziena rādītāju
Pagrieziena rādītāja izmantošana, veicot nogriešanās vai joslas maiņas manevru, ir svarīga satiksmes drošībai, taču teju piektā daļa jeb 18% autovadītāju mēdz to nelietot, liecina “Carlsberg...
Lasīt tālākBolt skrejriteņi ierobežotā skaitā būs pieejami arī ziemā; sliktā laikā tie tiks deaktivizēti
“Bolt”, lielākais mikromobilitātes operators Eiropā, pagarinās skrejriteņu sezonu Rīgā. Taču lietotājiem jāņem vērā, ka ziemas sezonā skrejriteņu skaits būs ievērojami mazāks...
Lasīt tālākNo 19. oktobra vairākos autobusu maršrutos tiks ieviesta “pietura pēc pieprasījuma”
No 19.oktobra 20 autobusu maršrutos ārpus Rīgas centrālās daļas, tiks ieviesta “pietura pēc pieprasījuma”. Tas nozīmē, ka autobusa vadītājs šādā pieturā apstāsies tikai tad, ja...
Lasīt tālākTransportlīdzekļu numura zīmēs iecerēts iekļaut valsts ģerboni
Lai transportlīdzekļu valsts reģistrācijas numura zīmēs būtu iespējams iekļaut Latvijas valsts ģerboni, Saeima ceturtdien, 5.septembrī, konceptuāli atbalstīja grozījumus likumā “Par...
Lasīt tālākTikai 29% autovadītāju Latvijā ievēro atļauto braukšanas ātrumu ārpus apdzīvotām vietām
77% Latvijas autovadītāju atzīst, ka ārpus apdzīvotām vietām pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu, liecina ESRA veiktā 39 Eiropas valstu satiksmes dalībnieku aptauja. Tas Latviju ātruma...
Lasīt tālākOCTA būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, konceptuāli lemj Saeima
Civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana (OCTA) būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, paredz likuma grozījumi, kurus ceturtdien, 6.jūnijā, konceptuāli atbalstīja Saeima. Izmaiņas...
Lasīt tālākOCTA būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, konceptuāli lemj Budžeta komisija
Civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana (OCTA) būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, paredz likuma grozījumi, kurus trešdien, 29. maijā, pirmajā lasījumā atbalstīja Saeimas...
Lasīt tālākSodi par rupjiem atļautā braukšanas ātruma pārkāpumiem būs lielāki
Sodi par rupjiem atļautā braukšanas ātruma pārkāpumiem, proti, pārsniedzot ātrumu par vairāk nekā 60 kilometriem stundā, būs lielāki. To paredz Saeimā ceturtdien, 2.maijā, galīgajā...
Lasīt tālākNo 1. maija atsevišķos valsts ceļu posmos palielinās maksimālo atļauto ātrumu
No 1. maija atsevišķos valsts galveno autoceļu posmos tiks ieviests palielināts atļautais braukšanas ātrums. Maksimālo atļauto braukšanas ātrumu līdz 110 km/h plānots palielināt Jūrmalas...
Lasīt tālāk