Pirmo reizi skatītājam ir iespēja iejusties galvenajā lomā dzērājšofera izraisītas avārijas 360o virtuālajā rekonstrukcijā
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) kampaņas pret braukšanu dzērumā „No vadītāja līdz izvadītājam ir viena glāze” ietvaros internetā sākusi darboties interaktīva video mājas lapa – www.otraiespeja.lv. Tā ir iespēja virtuāli iejusties dzērājšofera „ādā” un šāda vadītāja izraisītā ceļu satiksmes negadījumā, kā arī pārdzīvot šausminošās sekas, kādas ir braukšanai apreibinošo vielu ietekmē. Otraiespeja.lv ir radīta nolūkā atklāt autoavārijas dramatiskos apstākļus un reālajā dzīvē atturēt cilvēkus no domas par braukšanu dzērumā.
Šī Latvijā izveidotā interneta vietne pirmo reizi dod iespēju pēc izvēles mainīt skatīšanās virzienu, pastiprina klātbūtnes sajūtu un sniedz personisko pieredzi. Lai tas būtu iespējams, izmantota 360 grādu ieraksta leņķa kamera un sfērisks attēlu apstrādes princips. Klipa filmēšanas komanda uzsver izaicinājumus, kas pārvarēti, filmējot ar kameru, kas aptver filmēšanas laukumu. Līdzīga tipa kameras tiek izmantotas, piemēram, fotografējot „Street View” kartes, ko nesen Latvijā veica kompānija „Google”.
Klātbūtnes efekta radīšana mājas lapā ir pamatota ar vēlmi mainīt lielā sabiedrības daļā joprojām valdošo pārliecību – „ar mani tas nenotiks”. Ja cilvēks nav piedzīvojis avārijas šausmas, tad izpaliek arī pieredze par to. Negadījuma vizualizācija, avārijas centrā ievietojot lapas apmeklētāju, ļaus izjust negadījumā notiekošo un saprast – „es šīs šausmas negribu piedzīvot”.
Deniss Sazonovs, apdrošināšanas sabiedrības ERGO valdes loceklis Baltijā: „Iespēja katram piedzīvot traģisku avāriju virtuālajā vidē ir stratēģiski un emocionāli spēcīgs risinājums, lai preventīvi pasargātu no sēšanās pie stūres reibumā un neļaut to darīt citiem. Diemžēl tieši personīgā pieredze, nevis citu kļūdas vai stāsti par tām, ir efektīvākais veids, kā izmainīt sabiedrības viedokli un rīcību. Virtuālas avārijas imitācija ir viens no spēcīgākajiem rīkiem, kāds līdz šim izmantots sabiedrības izglītošanas nolūkos.”
Interaktīvās interneta vietnes galvenais atbalstītājs – apdrošināšanas sabiedrība ERGO – virtuālās pieredzes noslēgumā dod ikvienam otru iespēju – atgriezties lēmuma pieņemšanas brīdī un atteikties no dzeršanas pirms sēšanās pie stūres.
Vēl par tēmu:
Rosina noteikt atsavināšanas lieguma periodu arī vecākām automašīnām
[caption id="attachment_93959" align="alignnone" width="300"] Car tires on winter road covered with snow. Vehicle on snowy alley in the morning at snowfall[/caption] Plānots noteikt ārvalstīs iegādātas...
Lasīt tālākTeju piektā daļa autovadītāju mēdz nelietot pagrieziena rādītāju
Pagrieziena rādītāja izmantošana, veicot nogriešanās vai joslas maiņas manevru, ir svarīga satiksmes drošībai, taču teju piektā daļa jeb 18% autovadītāju mēdz to nelietot, liecina “Carlsberg...
Lasīt tālākBolt skrejriteņi ierobežotā skaitā būs pieejami arī ziemā; sliktā laikā tie tiks deaktivizēti
“Bolt”, lielākais mikromobilitātes operators Eiropā, pagarinās skrejriteņu sezonu Rīgā. Taču lietotājiem jāņem vērā, ka ziemas sezonā skrejriteņu skaits būs ievērojami mazāks...
Lasīt tālākNo 19. oktobra vairākos autobusu maršrutos tiks ieviesta “pietura pēc pieprasījuma”
No 19.oktobra 20 autobusu maršrutos ārpus Rīgas centrālās daļas, tiks ieviesta “pietura pēc pieprasījuma”. Tas nozīmē, ka autobusa vadītājs šādā pieturā apstāsies tikai tad, ja...
Lasīt tālākTransportlīdzekļu numura zīmēs iecerēts iekļaut valsts ģerboni
Lai transportlīdzekļu valsts reģistrācijas numura zīmēs būtu iespējams iekļaut Latvijas valsts ģerboni, Saeima ceturtdien, 5.septembrī, konceptuāli atbalstīja grozījumus likumā “Par...
Lasīt tālākTikai 29% autovadītāju Latvijā ievēro atļauto braukšanas ātrumu ārpus apdzīvotām vietām
77% Latvijas autovadītāju atzīst, ka ārpus apdzīvotām vietām pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu, liecina ESRA veiktā 39 Eiropas valstu satiksmes dalībnieku aptauja. Tas Latviju ātruma...
Lasīt tālākOCTA būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, konceptuāli lemj Saeima
Civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana (OCTA) būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, paredz likuma grozījumi, kurus ceturtdien, 6.jūnijā, konceptuāli atbalstīja Saeima. Izmaiņas...
Lasīt tālākOCTA būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, konceptuāli lemj Budžeta komisija
Civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana (OCTA) būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, paredz likuma grozījumi, kurus trešdien, 29. maijā, pirmajā lasījumā atbalstīja Saeimas...
Lasīt tālākSodi par rupjiem atļautā braukšanas ātruma pārkāpumiem būs lielāki
Sodi par rupjiem atļautā braukšanas ātruma pārkāpumiem, proti, pārsniedzot ātrumu par vairāk nekā 60 kilometriem stundā, būs lielāki. To paredz Saeimā ceturtdien, 2.maijā, galīgajā...
Lasīt tālākNo 1. maija atsevišķos valsts ceļu posmos palielinās maksimālo atļauto ātrumu
No 1. maija atsevišķos valsts galveno autoceļu posmos tiks ieviests palielināts atļautais braukšanas ātrums. Maksimālo atļauto braukšanas ātrumu līdz 110 km/h plānots palielināt Jūrmalas...
Lasīt tālāk