Tikai trešdaļu ceļu satiksmes negadījumu izraisa sievietes
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) apkopotie dati liecina, ka ik gadu Latvijā palielinās sieviešu – autovadītāju skaits un pašlaik to ir 40% no visiem šoferīšiem. Salīdzinājumā ar vīriešiem, sievietes brauc uzmanīgāk, vairāk domājot par drošību. Kopumā no visiem ceļu satiksmes negadījumiem tikai trešdaļu izraisa daiļā dzimuma pārstāves.
Lielākoties sieviešu veiktie ceļu satiksmes pārkāpumi ir mazsvarīgi un notiek aiz neuzmanības. Ja viņām ir pārkāpumu uzskaites punkti, tad pārsvarā no 1 līdz 3 punktiem. Tikai 39 sievietēm Latvijā ir 12 un vairāk punktu. Salīdzinot ar stipro dzimumu, 716 vīriešu ir „iebraukuši” lielajos punktos. Savukārt 16 punktus un vadītāju apliecības atņemšanu uz šo brīdi ir nopelnījušas 7 sievietes un 30 reizes!!! vairāk vīrieši (215).
Ne vien Latvijas statistika liecina par to, ka sievietes ir labākas autobraucējas. Dienvidvelsas Universitāte izpētījusi, ka sievietes prasmīgāk tiek galā ar parkošanos, kā arī daudz atbildīgāk vada auto lielā satiksmes plūsmā. Savukārt vīrieši pie stūres ir daudz agresīvāki un neuzmanīgāki, kas kļūst par iemeslu lielajam viņu izraisīto negadījumu skaitam, turklāt tie lielākoties ir smagi un ar nopietnām sekām. Līdzīgus secinājumus ieguvuši arī pētnieki Austrālijā.
Taču neatkarīgi no tā, vai tie ir Lielbritānijas, Austrālijas vai ASV pētnieki, visi atzīst, ka sievietes pie stūres ir daudz atbildīgākas un uzmanīgākas, kam pamatā ir viņu rūpes par ikviena satiksmes dalībnieka drošību un mazāka iekāre riskēt nekā vīriešiem.
Par spīti tam, sievietes Latvijā veic pārkāpumus un visbiežāk Valsts policija daiļā dzimuma pārstāves sodījusi par ātruma pārsniegšanu. Citi sieviešu biežāk izraisītie pārkāpumi – pārvietošanās gaišajā dienas laikā bez iedegtām gaismām, apstāšanās un stāvēšanas noteikumu neievērošana, kā arī runāšana pa mobilo tālruni.
Lielākoties Latvijas sievietes pārkāpušas atļauto ātrumu apdzīvotās vietās vai dzīvojamajās zonās – gandrīz 50 tūkstoši dāmu. Savukārt 17 tūkstoši daiļā dzimuma pārstāves policija pērn pieķērusi par transportlīdzekļa izmantošanu ceļu satiksmē, kuram noteiktajā termiņā nav veikta valsts tehniskā apskate. 12 tūkstoši sieviešu vadījušas transportlīdzekli, kam nav bijusi OCTA apdrošināšana. Iespējams, ka viņas šos pārkāpumus nebūtu izdarījušas, ja laikus būtu reģistrējušās CSDD piedāvātajiem bezmaksas e-pakalpojumiem (https://e.csdd.lv). Šobrīd elektroniskos pakalpojumus lieto gandrīz 280 tūkstoši autovadītāju un no tiem tikai 33% ir sievietes.
CSDD ir apkopojusi populārākos sieviešu – autovadītāju vārdus Latvijā. Pirmajā vietā ierindojas Jeļenas (8483 vadītājas), otrā vietā – Tatjanas (7495), bet tālākajās vietās seko Ineses (6712) un Ingas (6641).
Vēl par tēmu:
Rosina noteikt atsavināšanas lieguma periodu arī vecākām automašīnām
[caption id="attachment_93959" align="alignnone" width="300"] Car tires on winter road covered with snow. Vehicle on snowy alley in the morning at snowfall[/caption] Plānots noteikt ārvalstīs iegādātas...
Lasīt tālākTeju piektā daļa autovadītāju mēdz nelietot pagrieziena rādītāju
Pagrieziena rādītāja izmantošana, veicot nogriešanās vai joslas maiņas manevru, ir svarīga satiksmes drošībai, taču teju piektā daļa jeb 18% autovadītāju mēdz to nelietot, liecina “Carlsberg...
Lasīt tālākBolt skrejriteņi ierobežotā skaitā būs pieejami arī ziemā; sliktā laikā tie tiks deaktivizēti
“Bolt”, lielākais mikromobilitātes operators Eiropā, pagarinās skrejriteņu sezonu Rīgā. Taču lietotājiem jāņem vērā, ka ziemas sezonā skrejriteņu skaits būs ievērojami mazāks...
Lasīt tālākNo 19. oktobra vairākos autobusu maršrutos tiks ieviesta “pietura pēc pieprasījuma”
No 19.oktobra 20 autobusu maršrutos ārpus Rīgas centrālās daļas, tiks ieviesta “pietura pēc pieprasījuma”. Tas nozīmē, ka autobusa vadītājs šādā pieturā apstāsies tikai tad, ja...
Lasīt tālākTransportlīdzekļu numura zīmēs iecerēts iekļaut valsts ģerboni
Lai transportlīdzekļu valsts reģistrācijas numura zīmēs būtu iespējams iekļaut Latvijas valsts ģerboni, Saeima ceturtdien, 5.septembrī, konceptuāli atbalstīja grozījumus likumā “Par...
Lasīt tālākTikai 29% autovadītāju Latvijā ievēro atļauto braukšanas ātrumu ārpus apdzīvotām vietām
77% Latvijas autovadītāju atzīst, ka ārpus apdzīvotām vietām pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu, liecina ESRA veiktā 39 Eiropas valstu satiksmes dalībnieku aptauja. Tas Latviju ātruma...
Lasīt tālākOCTA būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, konceptuāli lemj Saeima
Civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana (OCTA) būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, paredz likuma grozījumi, kurus ceturtdien, 6.jūnijā, konceptuāli atbalstīja Saeima. Izmaiņas...
Lasīt tālākOCTA būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, konceptuāli lemj Budžeta komisija
Civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana (OCTA) būs nepieciešama arī elektroskrejriteņiem, paredz likuma grozījumi, kurus trešdien, 29. maijā, pirmajā lasījumā atbalstīja Saeimas...
Lasīt tālākSodi par rupjiem atļautā braukšanas ātruma pārkāpumiem būs lielāki
Sodi par rupjiem atļautā braukšanas ātruma pārkāpumiem, proti, pārsniedzot ātrumu par vairāk nekā 60 kilometriem stundā, būs lielāki. To paredz Saeimā ceturtdien, 2.maijā, galīgajā...
Lasīt tālākNo 1. maija atsevišķos valsts ceļu posmos palielinās maksimālo atļauto ātrumu
No 1. maija atsevišķos valsts galveno autoceļu posmos tiks ieviests palielināts atļautais braukšanas ātrums. Maksimālo atļauto braukšanas ātrumu līdz 110 km/h plānots palielināt Jūrmalas...
Lasīt tālāk